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20251109

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。ʕ•̫͡•ོʔT3航站楼面积4ʕ•̫͡•ོʔ0万平方米，综合交通中心27万平方''''''米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位&#;,&#;,&#;置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。/****/利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞ง ง欧洲的航空枢纽。
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李瀚明进一步分析，西安接近中ʚ ɞ国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，ʕ·͡ˑ·ཻʔ又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位งง คค，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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反ʚ ɞ观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两εïз座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿εïз拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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李瀚明进一步分析，西安''''''接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽,。,。,。的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在εïз客流不足、上座率不高的情况。
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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T/****/3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之˙ϖ˙ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ和。
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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高°꒰'ꀾ'꒱°居国内前5。但西安•ᴥ•咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈21位。

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